时政热点:冰箱反击背后的互利故事【欧宝娱乐app下载】

本文摘要:笔者家族维克多先生,上世纪50年代出生于墨西哥北部边境城市雷诺萨,附近的格兰德河经过整个城市,河对岸是美国德克萨斯州。根据廉价的劳动力和征税政策,墨西哥拥有大量来自美国的投资和产业,冰箱的生产成本大幅度降低,墨西哥人不仅不需要去美国,美国家庭的冰箱也被墨西哥生产总承包。

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笔者家族维克多先生,上世纪50年代出生于墨西哥北部边境城市雷诺萨,附近的格兰德河经过整个城市,河对岸是美国德克萨斯州。我们从不把河对岸称为美国,而是称为对面。维克小的时候,去对方买东西,去亲戚,不吃麦当劳,是生活的日常生活。现任墨西哥经济部长伊尔德方索瓜哈尔多也有一定的经验。

上个世纪70年代,在每个新学期开始之前,他的家人3个小时的车到达克萨斯,他出售衣服、鞋子和袜子,因为许多东西更便宜,质量也很好。就像鞋帽的裤子一样,墨西哥人也不会从美国送回彩色电视、冰箱、洗衣机等大型家电,也有以此为业的人。

维克回忆说,当时只要静静地给边境官员10美元,就可以把卡车冰箱运到雷诺萨。去美国卖冰箱,对于今天墨西哥年轻人来说就像天方夜谭。

目前,当地超强市各种型号的冰箱质量低廉,北部边境开发区聚集了世界家电企业,墨西哥冰箱和加热器设备出口额居世界第一,销往美国、中南美国乃至欧洲。这一切变化源于1994年北美自由贸易区的出现。作为世界上第一个由发达国家和发展中国家构成的地区自由贸易协定,北美自由贸易区开始了历史。

根据廉价的劳动力和征税政策,墨西哥拥有大量来自美国的投资和产业,冰箱的生产成本大幅度降低,墨西哥人不仅不需要去美国,美国家庭的冰箱也被墨西哥生产总承包。墨西哥已经告别进口替代品,成为世界瞩目的制造业大国。

对美国来说,获得的利益不仅仅是更便宜的冰箱。与自由贸易区正式成立前相比,2016年美墨之间的贸易总额减少了约5倍,美国跨国企业获得了相当大的利益。更重要的是,美墨之间构建了产业分工一体化:一个产品从设计、生产到销售,还是单一的路线,两国间不同部门合作完成,在各个环节构建了电子货币。两国的贸易也早就是产品的交换,在供应链环节已经深入融合,原材料零件在成为最后的产品之前,可能已经在美墨边境来回多次。

例如福特汽车,墨西哥生产的零件出口到美国深加工后,再次返回墨西哥的装配线,最后成为整车的一部分。这使得边境线甚至跨境贸易的概念逐渐模糊。

换句话说,美国和墨西哥不仅在交易货物,还在合力生产货物。北美地区整体制造业成本大幅度上升,提高了地区整体的国际竞争力。因此,美国主张墨西哥生产征税边境税时,墨西哥不仅担心,美国产业界也赞成。

因为这不是基本经济规律要求的路径,也不是美墨贸易的理应逻辑。《人民日报》(2017年04月27日,21日。

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